Schottland - Innere Hebriden

Tallship FLYING DUTCHMAN (Kabinen mit Dusche/WC)
Die Flying Dutchman wurde ursprünglich als Heringslogger gebaut und später in ein eindrucksvolles Passagiersegelschiff umgewandelt. Die Gästekabinen sowie der Decksbereich sind einfach, aber gemütlich gestaltet. Der kuschlige Salon ist das Herz und die Seele der Flying Dutchman. Der Aussenbereich der Flying Dutchman bietet viel Platz, der beim Segelsetzen auch benötigt wird. Bei gutem Wetter serviert die Crew die Mahlzeiten gerne an den drei Tischen auf dem Hauptdeck und wer sich den Seewind einmal richtig um die Nase wehen lassen möchte und sich traut, kann auch mal einen Ausflug ins Klüvernetz unternehmen. Dank der beeindruckenden Segelfläche von 480 m² ist das Segeln von Insel zu Insel mit der Flying Dutchman ein ganz besonderes Erlebnis. Beim Setzen der vielen Segel ist der engagierten, freundlichen Crew die Hilfe ihrer Gäste jederzeit willkommen. Auch am Steuerrad dürfen Sie gerne einmal stehen und dieses stolze Schiff selbst lenken. Ein sicher unvergessliches Erlebnis! Bitte seien Sie sich bewusst, dass auch bei dieser Reise die Radtouren im Mittelpunkt stehen. Das Schiff ist also in erster Linie Fortbewegungsmittel, um von einem Etappenort zum nächsten zu gelangen. Sollten Windrichtung und Gezeitenstrom passend sein, gibt es für die Flying Dutchman und Ihre Crew nichts Schöneres, als Ihren Gästen das ganz besondere Erlebnis des Segelns ohne Motorunterstützung zu ermöglichen.

Besonderheiten der Häfen und Ankerplätze
Bedingt durch die Notwendigkeit das Schiff an einigen Stellen mit dem Dinghi zu erreichen oder zu verlassen ist eine entsprechende Trittsicherheit beim Umsteigen zwischen Schiff und Dinghi notwendig. An einigen Häfen muss das Schiff auf Grund der Gezeiten auch über eine Leiter am Hafen betreten oder verlassen werden. Hierbei sind Höhenunterschiede von bis zu 3 Metern zu überwinden. Auch hier sollte eine gewisse Trittsicherheit vorhanden sein.

Hinweis zum Gepäck
Bitte bringen Sie Ihr Gepäck in faltbaren Taschen (ggf. kleinen Trolleys) oder mittelgrossen Koffern an Bord. Vermeiden Sie bitte Hartschalenkoffer. Die Unterbringung von grossen (Hartschalen-) Koffern ist in der Kabine aufgrund der Bauweise des Topsegelschoners nicht möglich.

Verpflegung
Der mitreisende Koch ist Mitglied der Crew und bereitet täglich das umfangreiche Frühstück und eine warme Mahlzeit zu. Die Verpflegung beginnt mit dem Abendessen am Anreisetag und endet mit dem Frühstück am Abreisetag. Grundsätzlich werden die Mahlzeiten an Bord den Gegebenheiten der Reise angepasst. So entfällt am sechsten Tag die warme Mahlzeit an Bord und der vierte Tag der Reise ist dafür Vollpension.

Sprache
Aufgrund des internationalen Publikums werden die Bike & Boot Reisen häufig zweisprachig, in Deutsch und Englisch, durchgeführt.

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